Читать книгу История автомобильных компаний - Игорь Семенов - Страница 7

Audi – один из самых продаваемых производителей автомобилей класса люкс в мире. Однако истоки немецкого бренда, мягко говоря, сложны и колоритны.

За названием каждой автомобильной компании скрывается своя история. Иногда это так же просто, как название семьи, которая его основала (Bentley, например), иногда это аббревиатура фразы, которую люди, похоже, не помнят. История Audi, однако, немного интереснее. OSV рассматривает богатую историю немецкого бренда в нашей истории Audi.

Технически компания Audi была основана в далеком 1885 году, когда была основана компания Wanderer, позже ставшая филиалом Audi.

Но именно в 1899 году Август Хорьх основал компанию A. Horch & Cie в Кельне, а затем сформировал компанию August Horch & Cie. Motowagenwerke AG in 1904.Однако это продолжалось недолго, и Horch покинул Motowagenwerke в 1909 году, основав свою собственную компанию August Horch Authomobilewerke GmbH. Возможно, вы заметили, что названия всех этих компаний звучат очень похоже, потому что его старая компания определенно звучала так. Они подали в суд на Horch за нарушение прав на товарный знак, и Верховный суд согласился. Затем Horch пришлось придумать новое название для своей компании. Итак, как он попал в Audi? Что ж, Horch по-латыни означает Audi, что означает «слушать». Так родилась Audi. В апреле 1910 года была официально создана Audi Automobilwerke GmbH в Цвиккау.

С 1915 года компания называлась Audiwerke AG Zwickau. Компания, конечно же, находилась в Цвиккау, в федеральной земле Саксония.

Компания Audi, как мы теперь знаем, выпустила свой первый автомобиль в 1910 году, им был Audi Type A Sport-Phaeton. Его преемник, Type B, также был выпущен в том же году. Оба были успешными, особенно в спортивных соревнованиях. Horch привел свою команду к трем победам подряд в австрийской гонке Alpine Run. В 1920 году Хорьх покинул Audi, чтобы занять высокий пост в министерстве транспорта, но за короткое время работы на заводе-изготовителе он сделал бренд всемирно известным. Вскоре после его ухода Audi стала первой немецкой автомобильной маркой, выпустившей автомобиль с левосторонним управлением Audi Type K. Это стало доминирующим в 1920-х годах из-за того, что давало водителям лучший обзор встречного движения. Это, в свою очередь, облегчило и обезопасило обгон.

Логотип Audi появился после слияния четырех компаний. В 1928 году инженер Йорген Расмуссен приобрел контрольный пакет акций Audi. Вскоре компания объединилась с DKW Расмуссена, Wanderer и старым конкурентом Audi Horch, образовав Auto Union в 1932 году. Слияние привело к созданию четырех взаимосвязанных колец. Как ни странно, эта эмблема также была похожа на олимпийские кольца (что вы, вероятно, тоже заметили). Дошло до того, что Олимпийский комитет в конце концов подал на них в суд в 1995 году. Результат был, как и следовало ожидать, суд постановил, что кольца Audi не имеют никакого отношения к олимпийским кольцам. Итак, два логотипа уживаются в гармонии.

Современная эпоха Audi оказалась как никогда технологически инновационной, начиная с Quattro с турбонаддувом 1980-х годов, первого в мире полноприводного спортивного купе. Официальное название компании было сокращено до Audi AG, и это стало началом перехода к рынку предметов роскоши. В 1987 году Audi представила Audi 90, гораздо более элегантное и превосходное продолжение Audi 80, которое развивало имидж «дедушкиной машины».

Выпуск Audi V8 стал дебютом Audi на высококлассном рынке, составившим конкуренцию таким автомобилям, как Mercedes-Benz и BMW.

В 2000-е годы продажи сильно росли, и это продолжалось и в этом десятилетии. В мае 2011 года Audi добилась рекордных продаж и производит автомобили в семи странах мира.