Читать книгу Theorie und Praxis der Bordelektrik - Jens Feddern - Страница 3
Inhalt
Оглавление1.1Spannung, Strom, Leistung und ihr Zusammenhang
1.212 V oder 24 V – die richtige Wahl der Bordspannung
1.3Minus und Masse – wo ist der Unterschied?
1.4Galvanische Ströme – was verbirgt sich dahinter?
1.6Kabelquerschnitte und ihre Berechnung
1.7Schaltpläne lesen und zeichnen
1.8Messtechnik – wie misst man was?
1.8.2.2Wechselspannungsmessung
2.2Dimensionierung der Batterie
2.2.1.3Reihen-Parallelschaltung
2.4Wie hält man die Batterie am Leben?
2.4.1.2Messung der Säuredichte
2.4.1.3Messung unter Belastung
2.4.1.4Messung mit Spezialgeräten
2.4.1.5Diagnose mit Batteriemonitor
3.1Lichtmaschinen für den Bordgebrauch
3.1.2Anschluss der Drehstromlichtmaschine
3.1.3Eine Lichtmaschine für mehrere Batterien
3.2Ladegeräte für den Bordeinsatz
3.5Solartechnik für den Bordeinsatz
3.5.2Kennlinien der Solarzellen
3.5.3Solarmodule für den Bordgebrauch
4.Das richtige Material für die Bordinstallation
4.1Schutzarten und PG-Verschraubungen
4.4.4Fernbedienbare Schalter (Relais)
5.Die Arbeiten des Bordelektrikers
5.3.1Zugänglichkeit und Montage
5.3.2Erstellung eines Schaltpaneels
6.1.1Stromversorgung über das Netzwerk
6.1.2Verbindung mit dem Internet
6.1.3Fernzugriff – aber sicher
7.1Struktur des Gleichstromnetzes
7.2Einfaches Gleichstromnetz mit zwei Batteriesätzen
7.3Komfortables Gleichstromnetz mit zwei Batteriesätzen
7.4Komfortables Gleichstromnetz mit drei Batteriesätzen
7.5Gleichstromverteilung über BusSysteme
7.5.2CZone auf NMEA-2000-Basis
7.6Zentrale Gleichstromverteilung mit Stromstoßrelais
7.7Automation der Bordelektrik im Eigenbau
7.7.1Programmierbares Steuerungsmodul Logo
7.7.2Smart Home an Bord mit Homematic
7.7.3Hardcore-Programmierung und Elektronik im Eigenbau
9.2.2Der elektrische Anschluss
10.230 V an Bord – aber sicher
10.2Die Gefahr von Elektrounfällen
10.4.3Fehlstromschutzschalter RCCB
10.6.1Einfaches Wechselstromnetz nur mit Ladegerät
10.6.3Das TN-S-Netz mit Trenntransformator
10.6.4Das TN-S-Netz mit mehreren Spannungserzeugern
10.8.3Kombiniertes Power-Paket
11.2Analoge Motorbedienung und -überwachung
11.2.2Stoppeinrichtung für Dieselmotoren
11.3.2Elektrische Installation
12.Entstörung und elektromagnetische Verträglichkeit
12.1Reduzierung des Einflusses von elektromagnetischen Störungen
12.2Vermeidung von Störaussendungen an der Quelle
13.2.1Der Verbraucher arbeitet nicht, obwohl er eingeschaltet ist
13.2.2Der Verbraucher arbeitet, obwohl er ausgeschaltet ist
13.2.3Der Verbraucher arbeitet manchmal bzw. nicht mit voller Leistung