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DESASTRE AÉREO

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El accidente de un avión o un aterrizaje forzoso en terrenos difíciles es uno de los desastres más horribles y espectaculares. Aunque esto puede suceder en cualquier lugar, no puedes ir preparado para una situación específica.

Los miembros de la tripulación están preparados para este tipo de emergencias, por lo que es necesario que sigamos sus instrucciones. El personal de a bordo intentará hacer un aterrizaje tan suave como sea posible; por lo tanto, no hay nada que tú puedas hacer y debes permanecer tranquilo y ayudar a la tripulación a calmar al resto del pasaje.

Para prepararte para un aterrizaje forzoso, abróchate fuerte el cinturón de seguridad, entrelaza los brazos con los de las personas que tengas a cada lado, aprieta con fuerza la barbilla hacia el pecho, inclínate hacia delante sobre un cojín, una manta plegada o un abrigo, entrelaza las piernas con las piernas de las personas que están a tu lado si el asiento lo permite y prepárate para el impacto.

Cuando finalmente el avión deje de moverse, y no antes, hay que evacuar el avión tal y como las azafatas han indicado antes de iniciar el vuelo. Si se trata de un aterrizaje, debemos salir rápido y apartarnos del avión tanto como podamos, ya que hay riesgo de incendio o explosión. Aunque no haya fuego, apártate del avión hasta que los motores se hayan enfriado y el carburante que haya salido se haya evaporado.

Si es un amerizaje, las lanchas salvavidas se hincharán automáticamente y se anclarán en las alas. No hinches tu chaleco salvavidas hasta que estés fuera del avión ya que dificultaría tu salida. Espera a estar en el agua y luego tira de la anilla para hinchar el chaleco salvavidas y sube a uno de los botes.

Si el avión se está hundiendo, suelta el bote de su anclaje tan pronto como los pasajeros y el equipo estén a bordo. Al abandonar el avión, cuantas más provisiones, medicamentos y material de supervivencia puedas llevarte, tanto mejor. Pero no te entretengas para recoger pertenencias y equipajes personales.

El manual de supervivencia del SAS (Color)

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