Читать книгу Basiswissen Automotive Softwaretest - Ralf Bongard - Страница 46

Während der Phase der Wartung werden Logistik-, Wartungs- und Unterstützungsleistungen bereitgestellt, die einen kontinuierlichen Betrieb des Fahrzeugs ermöglichen. Diese Phase wechselt sich zyklisch mit der Phase des Betriebs ab. Im klassischen Fall ist hier mit der Wartungsphase der regelmäßige Fahrzeugservice in der Werkstatt zu verstehen. Ergänzend hierzu erfolgt die Wartung der eingebetteten Software parallel zur Entwicklung.

Neben der Analyse und dem Austausch von Verschleißteilen testet und analysiert der Werkstattmitarbeiter auch die Funktionen des Fahrzeugs. Im Betrieb (ggf. auch vom Nutzer unbemerkt) aufgetretene Fehlerwirkungen speichern Steuergeräte in ihren Fehlerspeichern. Diese kann der Werkstattmitarbeiter auslesen und durch die Analyse des Fehlerbildes Rückschlüsse auf defekte Steuergeräte, Aktuatoren oder Sensoren ziehen.

Wartungstest

Nach dem Tausch verschlissener oder defekter Teile erfolgt der Wartungstest. Ziel des Wartungstests ist es:

 die Behebung eines Fehlerbildes (einer Fehlerwirkung) durch Tausch eines defekten Teils (mit dem Fehlerzustand) zu bestätigen (vergleichbar mit dem Fehlernachtest in der Entwicklung) sowie

 den Leistungserhalt des Fahrzeugs nach jeglicher Änderung und De-/Remontage zu bestätigen (vergleichbar mit dem Regressionstest in der Entwicklung).