Читать книгу Кувшин Маслчет – психология от страха боли до совести. Второе издание, исправленное - С. А. Четвертаков - Страница 30

2. Потребность. Память. Навык. Язык. Сознание
2.1. Понять психику, проектируя адаптивную машину
2.1.2. Адаптивная машина (АМ) – отличие от роботов

Оглавление

Вся знают о новом техническом направлении – роботостроении. Наука создает адаптивные машины, которые выполняют некоторые важные функции для человека.

Однако человек никогда не планировал создать образец машины, который бы имел целью воспроизвести независимое от человека выживание в произвольной среде.

Есть и резон – машина начала бы конкурировать с человеком за ресурсы (энергию). Об этом предупреждал Айзек Азимов в знаменитом сборнике рассказов «Я робот». Современные роботы – рабы или работники для Человека, они воспроизводят трудовые операции и оказывают услуги, облегчающие решение рутинных или физически тяжелых и опасных задач.

А у нас иной путь. Пытаясь построить адаптацию живого, мы начнем проектировать функции, которые должна использовать психика, независимая от человека.

В порядке обучающей игры здесь предлагается создать виртуальную (то есть мыслимую как техническая возможность) Машину Жизни. Зачем эта задача ставится здесь? Неужели кто-то серьезно готов решать ее сейчас? Нет, конечно!

Наша цель – не просто понять, что делает психика, а самим придти к выводу, что ДОЛЖНА ДЕЛАТЬ такая машина и что должна делать ее система управления адаптацией. Тогда то же самое должна делать и психика высшего животного, когда оно (животное) от рождения обязано приспособиться к среде.

Начнем!

Всякий Конструктор (автор этим занят большую часть жизни) исходит в любом проекте от поставленных задач, которые должно выполнять Изделие, и от условий его работы. Всё вместе именуется Техническими условиями на разработку. И далее в нашем эскизном или техническом проекте от конструктора и читателя требуется только воображение и логика.

Выполняемые задачи таковы: наша система должна «Жить», то есть выполнять все три функции Живого. Но мы выберем только первые две. Наша адаптивная машина должна:

1) обеспечивать себя энергией (сырьём для энергии и перерабатывать сырье) и

2) обеспечивать свою безопасность от всех, кто или что покушается на ее целостность и самостоятельное существование.

Третья функция (в определении живого) – копирование и воспроизводство (размножение) – для простоты исключена, хотя теперь, во втором издании и с учетом «Мира РНК» по п. 1.1.6. мы знаем, что третья функция системообразующая, то есть самая важная и объединяющая в эволюции всё остальное.

Тогда проектируемая машина – аппарат, оснащенный восприятием среды, средствами поведения – специальными манипуляторами и устройствами перемещения в пространстве – конечностями. И координацию между ними – приемом ощущений и управлением поведения – самое важное – исполняет система управления адаптацией (СУА). Аббревиатура выбрана так, чтобы не смешивать ее с «САУ» – системой автоматического управления или с оружием. Ведь наша система управления заведует машиной, адаптирующейся или приспосабливающейся к среде. Среду машина еще «не знает». Но она будет исследовать среду самостоятельно, что и означает по-французски (и это счастливая случайность) слово soi (суа), то есть «сама».

Итак, наш проект – не робот, а аналог Животного. Если спроектированная модель в среде у разработчика выживает, то и её управление – сама СУА – может напоминать то, что нашел психолог у Животного. Ведь эволюция (или отбор) создавала и изменяла Животное под действием среды.

Две функции Живого! Теперь конструктор должен вообразить среду реальной заданной сложности, чтобы машина в ней выживала – себя кормила и обороняла.

Есть ли такие приемы в арсенале науки? Да есть! Настоящий принцип можно назвать функциональным конструктивизмом. К несчастью, он уже использовался неоднократно в социальных проектах «устроения справедливости». Самые известные из проектов состоялись, а лучше сказать, трагически случились, на протяжении XX-го века. И проблема катастроф конструирования состояла частично в том, что авторы теорий не имели на руках реальных (научных) данных о психологии отдельного среднего (и потому каждого) человека, уже не говоря о реальных индивидуальных отличиях людей между собой. Скорей, данные были, но авторы в эйфории самомнения или «веры в социальную значимость и пользу» ими пренебрегли. Нет опасней «наукообразия», которое рядится в тоги науки и ставит себя в ранг монопольных поставщиков истин.

И потому от прекрасных социальных желаний, даже общей мечты и прогнозов без учета средств достижения – без психологии массового сознания и социальной психологии, менталитета – переход к позитивным социальным результатам НЕ возможен. Наше применение функционального конструктивизма много проще и совершенно исключает социальные риски. Проект – всего лишь виртуальная активность сознания автора и читателей для понимания результатов уже проведенных опытов людей и Эволюции над животными.

Что же это за адаптивная машина? Наша машина теперь САМА определяет свою адаптацию к среде? Да! В отличие от автоматических систем, созданных на основе полезности для конструкторов, заказчиков или покупателей, машина должна просто жить со способностью запоминать, но начать работать с почти нулевой памятью. Как ниже выяснится, несколько врожденных свойств поведения все же в ней должны присутствовать. Она должна бороться за пищу и против опасностей, выживать и накапливать опыт.

И критическим в проектировании для нас и, что важно, для психологов, оказывается вопрос, что представляет для адаптивной машины информация? – опыт, который ей (машине) самостоятельно следует обнаруживать в поведении, запоминать и потом использовать многократно для выживания?

Кувшин Маслчет – психология от страха боли до совести. Второе издание, исправленное

Подняться наверх