Читать книгу Как я провел в Перу. Мачу-Пикчу, Куско, Лима, Куэлап, Гокта, Чиклайо, Трухильо, Наска, Арекипа, Колка, Пуно, Титикака, острова Солнца и Луны и многое другое… - Б. Кош - Страница 30

Кош вернулся с покупками к такси и поехали на терминал Мовиль Турс68 – так называлась автобусная фирма, на которую был куплен билет. До рейса оставалось еще часа четыре. Кош думал сдать багаж в какую-то камеру хранения – должна же быть какая-то? И потом пойти пожрать и посмотреть город. Ну, и хорошо бы билет в Трухийо купить, но уже у другой фирмы. Тут фирм много, и у всех своя специализация по рейсам. Вот в Чачапойас – Мовиль, а в Трухийо – другая фирма. Отчасти они пересекаются, но не всегда. И почему они не объединяются в монополию – неясно (но, наверно, так нужно).

По дороге Кош рассказал Хозе про свои дальнейшие планы – и про Чачапойас, и про возвращение в Чиклайо и какие объекты он хочет посетить, и потом как убраться в Трухийо.

– Нивапрос, – сказал Хозе. – Давай сейчас сдадим твои вещички, купишь обратный билет из Чачапойас, а потом я тебя свожу на терминал фирмы, у которой автобусы в Трухийо. Ну, а через два дня, приезжай в Чиклайо, и я тебя всюду провезу, я все эти места знаю. Стоить это будет столько-то… – он назвал цифру, примерно 70 баксов. Дешевле, чем в Куско, но и дистанции короче. Ударили по рукам.

Зашли в вокзал – такой, типа, советский сарай с народом, сидящим на стульчиках в ожидании. Но все удобства были налицо – сияющий туалет (без бумаги, конечно), ларек со съестным, касса, и все такое. Хозе подвел Коша к прилавку багажа и сказал, что, вот, мол, турист у вас едет. Тут же у Коша багаж забрали и выдали какие-то квитки. А и правда, только тут сообразил, наконец, Кош, у которого это был первый опыт пользования перуанским автобусом, какая камера хранения? Если ты куда-то едешь, так и сдаешь багаж в багажное отделение! Но только по предъявлении билета. А так, похоже, никакой камеры у них нет.

Затем двинулись к кассе и тут уже Кош без труда – в отличие от интернета – купил обратный билет из Чачапойас в Чиклайо, опять на ночной автобус, выходивший часов в восемь вечера и приходивший часов в семь утра. За Трухийо ему было велено идти на соответствующую фирму.

– А как нащет Барранки, – заикнулся было Кош. – Кто меня может из Трухийо в Барранку отвезти? – Тут Кош впервые увидел как при упоминания названия «Барранка», и когда они понимают, что речь идет не о хипстерским районе Лимы, «Барранко», – у народа на кассе вытягиваются морды и они явно напрягаются.

– А зачем тебе в Барранку? – поинтересовалась девица кассирша, в смысле, чего тебе – (глупому белому экстранхеросу) – там делать, в Барранке?69

– Ну, как же, вот там памятник, Караль…, сказал Кош.

– Нет, – отрезала кассирша, – никаких рейсов в Барранку у нас нет. И даже не знаю, у кого могут быть (ну да, у них же там типа миллион этих фирм)!

Тут стоявший рядом секьюрити сказал – и как только потом понял Кош это и был самый мудрый совет, – Ты типа в Трухийо посмотри, там должны быть фирмы ездящие в Барранку. И даже назвал пару. Но Кош их сразу забыл (надо все записывать в молескин!)

Поехали на вокзал другой фирмы, покупать билет в Трухийо. Это было недалеко. Эти терминалы могут быть в разных концах города, но часто они кучкуются. Терминал примерно такой же, и вообще они были как мини-«три-вокзала» в Москве в 90-е. Такая же пестрая бедная толпа и суета, всюду пестрые грузовые пластиковые сумки китайского образца. Билет в Трухийо, опять-таки, в отличие от интернета, нашелся без труда. Потом Хозе отвез Коша на центральную площадь и удалился восвояси. Таксисты, безусловно, сильно облегчают жизнь.