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Kollisionszonen

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Die andauernde Subduktion ozeanischer Kruste führt letztendlich zur Kollision zweier Kontinente, wie in Grafik 1.6C gezeigt. Infolge solch einer Kontinent-Kontinent-Kollision entsteht ein breiter Orogengürtel, in dem magmatische und tektonische Aktivitäten allmählich nachlassen und der Zusammenschub ein Ende findet. Das Orogen kühlt sich allmählich ab, wird durch die Erosion eingeebnet und schließlich zu einem Bestandteil der angrenzenden kontinentalen Kruste. Das klassische Beispiel für diesen Vorgang ist der Himalaja, der aus der Kollision von Indien mit Eurasien hervorgegangen ist. Dieser Gürtel ist noch aktiv: der Zusammenschub geht langsam weiter, es gibt eingeschränkte vulkanische Aktivität, und die Kruste hat sich in ihrer Dicke mehr als verdoppelt, wodurch sich die Höhe des Himalaja erklärt. Letztendlich wird die Erosion jedoch die Höhe der Berge und die Dicke der Kruste auf ein „normaleres“ Maß vermindern. Dieser Prozess dauert Hunderte Millionen Jahre. Das kann man z.B. an der gegenwärtigen Höhe des kaledonischen Gebirges von Großbritannien und Norwegen oder des Urals in Russland ersehen, die circa 400 bzw. 250 Millionen Jahre alt sind – im Vergleich zu den viel jüngeren, teilweise noch aktiven alpidischen Ketten, die nur etwa 20 Millionen Jahre alt sind.


Grafik 1.5 A. Paläogeografische Karte. B. Änderungen der Sedimentfazies von der Küste zum Kontinentalhang. Man beachte, dass die Faziesgrenzen ihre Position mit der Zeit leicht ändern und dadurch Änderungen in der Art und Menge der Sedimentzufuhr widerspiegeln.


Grafik 1.6 Merkmale eines aktiven Kontinentalrands. A. Subduktion ozeanischer Lithosphäre unter einen Kontinentalrand; Dehnung über der Subduktionszone erzeugt ein Backarc-Becken hinter einem vulkanischen Inselbogen. B. Charakteristische Abfolgen und Strukturen eines subduktionsbezogenen Vulkanbogens. C. Drei Stadien in der Entwicklung eines Orogengürtels als Folge der Akkretion eines vulkanischen Inselbogens an einen aktiven Kontinentalrand.

Die Geologie Europas

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