Читать книгу Логистика - С. В. Саркисов - Страница 27

Систему товародвижения можно в целом определить как комплекс, включающий технические средства, коммуникации и обустройство всех видов транспорта; складское хозяйство промышленных фирм, их филиалов, торгово-посреднических и других компаний; материально-техническую базу стивидорных, брокерских и агентских фирм; обустройство транспортно-экспедиторских компаний для осуществления операций по группировке, комплектации отправок и т. д.; материально-техническую базу лизинговых компаний, сдающих в аренду контейнеры; технические средства информационноуправляющих систем. Наряду с этим названная система охватывает совокупность технологических, организационных, правовых, социальных и иных отношений, возникающих в ходе транспортного, складского, информационного и иного обеспечения мирохозяйственных связей,

С другой стороны, международную систему товародвижения можно определить как совокупность различных национальных систем, связанных с международным разделением труда.

Издержки функционирования системы товародвижения включают:

– издержки перевозки различными видами транспорта, которые при складской форме товародвижения подразделяются на затраты по перевозке с предприятия на склад и со склада отдельным покупателям;

– стивидорные расходы: погрузка у отправителя, выгрузка у получателей и возможные перегрузки в пути следования при выполнении складских операций;

– издержки хранения, непосредственно относящиеся к перевозке в связи с перевалкой, концентрацией или подработкой груза в пути следования;

– издержки, связанные с нахождением груза и товара в пути, его пролеживанием в процессе доставки (проценты на капитал, порча, потеря, хищение груза);

– издержки формирования и содержания запасов у торгово-посреднических компаний или зарубежных сбытовых филиалов компании производителя при складской форме товародвижения;

– «издержки дефицита», связанные с ограниченностью на данном этапе и в данном звене системы тех или иных товарных ресурсов, с неумением ими управлять, с кризисными явлениями в экономике;

– расходы на упаковку, маркировку, оформление документации, расходы по страхованию, по сепарации грузов, по транспортно-экспедиторским операциям, ледокольной проводке, грузовые сборы, административные расходы и некоторые другие виды издержек, связанных с выполнением обширного комплекса производственных операций и услуг в процессе движения товарных потоков.

Некоторые виды издержек из числа перечисленных имеют сложную структуру, некоторые точки соприкосновения, обусловливающие их взаимосвязь.

Николаев Д. С. Транспорт в международных экономических отношениях. С.10, 15–16.