Читать книгу Проект «Личная эффективность». Сборник статей блога за 2019 год - Михаил Яковлевич Терентьев - Страница 13

Одному из моих учителей в свое время посчастливилось общаться с челом, который работал в конструкторском бюро у легендарного первооткрывателя космоса Сергея Павловича Королева.

Так вот, по его словам, у Королева было железное правило: «Пока ракета не взлетит, к уже принятым узлам не возвращаемся».

Что это означает? Ракету проектируют по частям. Представим себе, что какой-то блок спроектировали и сдали. Занимаются уже другим. И тут кому-то из конструкторов приходит в голову идея, как сделать уже сданный блок легче на пару килограммов. Для авиации и космонавтики каждый грамм на счету. А уж пара кило – так вообще!

Но даже в этой ситуации Королев не позволил бы вернуться к уже законченному блоку. На первый взгляд – как-то не очень разумно… Но если вдуматься – без этого правила мы бы вряд ли обогнали американцев в «космической гонке».

Дело в том, что в любом проекте мы, как правило, ограничены по срокам и ресурсам. И любой возврат к уже завершенному этапу проекта – это дополнительная трата незапланированных времени и ресурсов. Говоря современным языком практиков Кайдзен – это «муда излишней обработки».

К тому же эти дополнительные время и ресурсы мы «воруем» у следующих этапов проекта – и это снижает наши шансы сдать проект в срок и с надлежащим качеством. А «улучшайзингом» можно заниматься бесконечно – это как полировать кирпич. Только потом не надо удивляться, что клиент бесится по проводу «пролюбленных» сроков.

Короче, в моей практике принцип «пока ракета не взлетит» также показал себя с самой лучшей стороны.