Читать книгу Bikefitting - Daniel Hechenblaikner - Страница 19

Kann man sich nicht im Windschatten verstecken, ist man angehalten, aerodynamisch alles herauszuholen. Soll aber eine neue Fabelzeit für die Geschichtsbücher gültig sein, muss sich das Fahrer-Rad-Gespann innerhalb des aktuell erlaubten Reglements befinden. Unter dem Radar der UCI hindurchzurauschen ist deshalb keine Lösung, und so werden alle Register gezogen. Die aktuelle Entwicklung der Zeitfahrposition sieht spektakulär aus, birgt aber für den Nicht-Zeitfahrspezialisten ein ordentliches Maß an Herausforderungen. So kann die Gewichtsverlagerung in Richtung Vorderrad in Kombination mit der schmalen Ellbogenplatzierung mit einem Verlust an Fahrsicherheit einhergehen. Eine so radikale Position muss deshalb im Training gut einstudiert werden.