Читать книгу 101 Dinge, die man über das DB-Museum wissen muss - Stefan Friesenegger - Страница 3
Inhalt
Оглавление1Der Auftrag des Museums | Anspruch auf Führung
2Kosmos Schienenfahrzeuge | Die Größen eines einmaligen Bestandes
3Das Wappentier des Museums | Kultobjekt mit symbolischer Bedeutung
4Die Älteste Deutschlands | Eine Lokomotive und ihre zwei Seiten
5Schönheit und Einzelstück | Die S 2/6, eine Rekordlokomotive
605 001 – ein Superlativ | Die längste und schwerste der Fahrzeugsammlung
7Stärkste E-Lok Deutschlands | Für den Trans-Europ-Express geschaffen
8Bismarcks Salonwagen | Das erste Originalfahrzeug im Museum
9»Versailles auf Rädern« | Der Hofzug des Märchenkönigs
10Geheimnisvolle Fahrzeuge | Wagen, in denen Geschichte geschrieben wurde
11Exponate und ihre Herkunft | Geschenkt, geerbt, erworben oder getauscht?
12Von einer stillen Sammlung … | … in die Zukunft des DB Museums
13Konzepte im Wandel | Publikumsinteressen und Zeitgeschmack
14Nehmen oder nicht nehmen? | Kompetenzzentrum für Bewahrenswertes
15Die Montagstüte – | ein museumsinterner »Fachbegriff«
16Unvorstellbar – unzählbar! | Der Sinn oder Unsinn einer Zählung
17Wie Ausstellungen entstehen | Von der Idee bis zur Eröffnung
18»Lok – Ruf« | Faszination Vielfalt
19Die Sache mit dem Verleihen | Wenn Eisenbahnfahrzeuge auf Reisen gehen
20Weit gereiste Exponate | Was macht der Cugnot-Wagen in Florida?
21Die längste Leihnahme | Ausgeliehen, aus dem Sinn?
22Kooperationen | und weltweite Partnerschaften
23Die fortschaffende Mechanik | Deutschlands ältester Plan einer Eisenbahn
24Visionäre mit Einfluss … | … auf die Geschichte und das Museum
25Zum Ruhme Bayerns | Das »Königlich Bayerische Eisenbahnmuseum«
26Die Architektur eines Museums | Eine »Mogelpackung« der Neorenaissance?
27Der Nationalsozialismus … | … und seine Aufarbeitung im Verkehrsmuseum
28Auswirkungen der Kriege | Verzögerung, Zerstörung und Wiederaufbau
29Ein verborgenes Objekt | Die geheimnisvolle Unterwelt des Museums
30Zwei unter einem Dach | Eine sehr lange Wohngemeinschaft
31Ausstellungsflächen – | der Kampf um jeden Quadratmeter
32Objektdepots des DB Museums | Exponate – verwahrt für die Zukunft
33Das Freigelände | Freilichtmuseum, Bühne und Spielplatz
34Stellwerk 2 im Freigelände | Ein Hochstand für Eisenbahnfans
35Außenstandorte des DB Museums | Die Welt der »großen« Eisenbahnen
36Problem Platzmangel | Wohin mit den langen Dingern?
37Der Brand und seine Folgen | Was geschah tatsächlich?
38Das DB Museum – ein EVU? | Hintergründe, Gesetze und Vorschriften
39Ein Tag im Leben … | … des Museumsdirektors
40Die Menschen im Museum | Intellektuelles Kapital und wertsteigerndes Asset
41Warum DB Museum? | Gute Gründe, im DB Museum zu arbeiten
42Ehrenamtliche … | … das Rückgrat des DB Museums
43Ein Prominenter im Museum | »Mr. Eisenbahn-Romantik« gibt sich die Ehre!
44Berufe und Tätigkeiten | Die richtige Mischung macht’s!
45Werkstattleben | Hier gibt es viel zu tun!
46Die Bestimmung der Werte | Was ist warum sammelwürdig?
47Überaus bedeutungsvoll! | Die Wiege der Eisenbahn in Deutschland
48Archiv und Filmsammlung | Ein allgemeines deutsches Kulturerbe
49Die Bibliothek des DB Museums | Eine Sammlung von höchster Bedeutung
50Superlativ Fotosammlung | Von der Glasplatte bis zum Digitalisat
51Das Gedächtnis der Bahn | Eine Überlieferung der Unternehmensgeschichte
52Das Schienenfahrzeug-Archiv der MAN | Ein besonderer Bestand des DB Museums
53Die Kursbuchsammlung … | … auf unglaublichen 90 Regalmetern
54»Zar Boris-Alben« | Große Geschichte einer großen Leidenschaft
55Unentdeckte Schätze | Aus der Versenkung ans Tageslicht
56Kuriosum Kunstsammlung | Kunstströmungen des 20. Jahrhunderts
57Briefmarken im DB Museum | Große Bahn auf kleinen Bildern
58Kurios, kurios! | Spannende Objektgeschichten
59Niet- und nagelfest | Varianten des Sammlungszuwachses
60Die ältesten Exponate | Millionen Jahre alte Funde
61Das besondere Eisenbahnrad | Bahn und Sport – eine gemeinsame Geschichte
62Vorsicht explosiv! | Knallkapseln im DB Museum
63Und es gibt sie doch! | UEOs – Unbekannte Eisenbahn-Objekte
64Lost Places – vergessene Orte | Geisterräume im DB Museum
65Geheimnisvolle Objekte | Spione, Seifenspender und versteckte Kameras
66Aibot X6 | Ein Fluggerät im DB Museum?
67Die wilde Seite des Museums | Tierische Besucher mit großem Interesse
68Museum – Klappe, die Erste! | Das Museum als Filmort
69Nackt ins Museum | Der erste Werbe-Spielfilm der Reichsbahn
70Eventlocation Museum | Dinner zwischen eindrucksvollen Exponaten
71Veranstaltungen im DB Museum | Ein wichtiger Bestandteil moderner Museumsarbeit
72Eine Liebe fürs Leben | »Ja-Wort mit Geschichte« im Königssalon
73Ein Ausstellungsklassiker | Führerstandsmitfahrt im Museum
74Ein Kino im Museum | Das älteste staatliche Kino
75Kleine Bahn ganz groß | Auf schmalen Gleisen durch den Hof
76Eine lange Tradition - | Mitfahreisenbahnen im DB Museum
77Das Kinderbahnland | Einmal durch die ganze Welt der Eisenbahn
78Opa Adler – eine Zeitreise | Loklegende und Spielfigur
79Ausstellungen von Kindern | Auf Augenhöhe mit dem Museumsteam
80Bildungsangebote und mehr | Führungen, Programme, Workshops
81Bildungsort Museum | Aus- und Weiterbildungsstätte
82DB Museum 4.0 | Das Social-Media-Marketing
83Shutdown und die Folgen | Das DB Museum in der Corona-Zeit
84Virtual Reality | Neue Herausforderungen und zusätzliche Arbeit
85Ein Museum präsentiert sich | Public Relations – Marketing – Presse
86Publikationen | Veröffentlichungen des DB Museums
87Große Exponate … | … und ihr Weg in das DB Museum
88Die Beleuchtungsprobe | Licht aus längst vergangenen Tagen
89»Schatzkammer« Modellarium | Die einzigartige Welt der kleinen Maßstäbe
90Außergewöhnliche Werte | 40.000 Arbeitsstunden für ein einziges Modell
91Die verkleinerte Wirklichkeit … | … in der größten Sammlung ihrer Art
92Die größte Spur N-Sammlung | Tausende Fahrzeuge für das DB Museum
93Publikumsmagnet in H0 | Größte historische Modelleisenbahn der Welt
94Die kleinste Lokomotive | Einfach winzig – Nano Modell Railroading
95Quarantäne für Exponate | Schädlingsmanagement ohne Gift
96Ab-nutzung ohne Be-nutzung | Wer rastet, der rostet
97Restaurierung von Objekten | Aufbereiten oder nicht, das ist die Frage!
98Vandalismus und Graffiti | Straftaten mit langjährigen Folgen
99Reinigungskräfte im Museum | Man sieht sie nicht, doch sie sind da!
100The Story of Time | Kriminalstück um eine Taschenuhr
101Wenn’s Christkind kommt | Weihnachten im DB Museum
Detailansicht: Das Wappen auf dem Salonwagen des bayerischen König Ludwig II. Bild: DB Museum/Uwe Niklas
Das DB Museum in der Morgensonne bei einer der ersten Recherchen für das Buch. Bild: Stefan Friesenegger
