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1.6 LEISTUNGSPROFIL UND AUFGABEN

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Sachverständige werden benötigt zur Begutachtung von Schäden an Kraftfahrzeugen, Ermittlung von Schadensursachen und für die Rekonstruktion von Verkehrsunfällen. Hinzu kommt eine beratende Tätigkeit des Sachverständigen.

Die Unfallbegutachtung umfasst die Ermittlung der Instandsetzungskosten, die Festlegung einer eventuell eingetretenen Wertminderung bzw. Feststellung von Totalschäden mit Errechnung von Zeitwerten und Wiederbeschaffungskosten. Die Rekonstruktion des Unfallhergangs erlegt dem Sachverständigen eine besondere Verantwortung auf, weil vom Gutachten häufig der Ausgang gerichtlicher Strafverfahren und erhebliche wirtschaftliche Belastungen des Schuldigen abhängen.

In wesentlich geringerem Umfang wird der Sachverständige auch zur Beurteilung technischer Mängel herangezogen. Gutachten werden z.B. dann nötig, wenn bei Neuwagen während der Garantiezeit auftretende Mängelfragen mit der Lieferfirma oder dem Hersteller zu klären sind, um berechtige Ansprüche des Autokäufers durchsetzen zu können. Auch nach Werkstattreparaturen mit anschließend auftretenden Mängeln, die auf unsachgemäße Reparatur schließen lassen, können Sachverständige zur Entscheidungsfindung gerufen werden.

Kfz-Sachverständige können nicht über alle Fahrzeuge in gleichem Maße Detailkenntnisse besitzen. Daher findet man auch hier Spezialisierungen auf bestimmte Fahrzeugklassen oder -typen oder auf Teilbereiche der Fahrzeugtechnik. In der Praxis sind Sachverständige unter anderem mit den folgenden Spezialkenntnissen tätig:

 Baumaschinen,

 Krananlagen,

 Container,

 Kunststoffeinbauten,

 Ölanalyse,

 Oldtimer,

 Reifen,

 Schaustellereinrichtungen,

 Schienenfahrzeuge,

 Sonderfahrzeuge,

 Sportboote,

 Wohnmobile,

 Caravans.

Einzelne Gutachter beschäftigen sich auch mit Randgebieten der KfzTechnik wie Arbeitssicherheit, Ausfallschäden, Lichttechnik, Betriebseinrichtungen oder Waschanlagen.

Der Weg zum Kraftfahrzeug Sachverständigen

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