Читать книгу Осьмушка жизни. Воспоминания об автобиографии - Сергей Белкин - Страница 35

Теперь, спустя годы, я позволяю себе эту грустную игру слов. А тогда никто не собирался «Даконо» доканывать. Мы начали, в общем-то, разумное изменение структуры собственности, решив, что становиться пассажирской авиакомпанией не собираемся. Так что лучше наши Як-42 продать, а на вырученные деньги выкупить долю у второго совладельца Ил-76, погасить кредит и дальше развиваться как грузовая авиакомпания. О том, как это происходило, я расскажу в этой главе. Но подчеркну: то, что мы своими действиями «Даконо» к 1997 году доконали, вызвано не продажей самолётов, а другими причинами, о которых я несколько слов скажу.